Bucșa din bronz de staniu pentru echipamentele miniere folosește cupru de înaltă purita...
În sistemele mecanice, bucșele suportă de obicei sarcini axiale sau radiale. De-a lungul timpului, frecarea și uzura apar între suprafețele metalice ale bucșei și arborele (sau orificiul) de împerechere, determinând lărgirea și slăbirea montajului strâns inițial.
Aceasta este una dintre cele mai frecvente cauze. Când arborele se rotește în bucșă, gaura interioară se uzează din cauza frecării, lubrifierii proaste sau suprasarcinii, rezultând un diametru interior crescut. Apoi, arborele se clătina în interiorul bucșei, pierzându-și sprijinul.
Potrivirea dintre bucșă și orificiul de montare poate fi, de asemenea, afectată de vibrații sau sarcini de impact, provocând uzura diametrului exterior și o scădere a diametrului exterior. Acest lucru duce la slăbirea sau clătinarea bucșei în gaură.
În condiții de încărcare mare sau de impact (cum ar fi echipamentele miniere și mașinile metalurgice), stresul asupra bucșei crește, accelerând rata de uzură și făcând jocul să crească mai rapid.
Bucșele generează căldură în timpul funcționării sau sunt afectate de modificările temperaturii exterioare. Caracteristicile de dilatare și contracție termică ale materialelor metalice provoacă modificări dimensionale, afectând astfel etanșeitatea potrivirii.
Când temperatura bucșei crește (cum ar fi etanșarea arborelui pupa unei nave), bucșă de alamă se extinde. Dacă dilatarea termică este excesivă, poate provoca deformarea potrivirii dintre bucșă și arbore sau alezaj, creând goluri.
În cazul schimbărilor extreme de temperatură (cum ar fi în echipamentele capului de sondă ale uzinelor de petrol și gaze), bucșa suferă expansiune și contracție termică repetate, ducând la oboseala materialului și provocând deformarea sau slăbirea suprafețelor de împerechere.
Funcționarea normală a bucșelor necesită suficientă unsoare lubrifiantă pentru a reduce frecarea. Dacă sistemul de lubrifiere eșuează, bucșa va suferi o uzură accelerată din cauza frecării uscate, ceea ce duce la deteriorarea și slăbirea suprafețelor de împerechere.
Bucșele sunt de obicei proiectate cu șanțuri sau găuri pentru ulei de lubrifiere. Dacă acestea sunt blocate de praf, așchii de metal sau impurități, grăsimea nu poate pătrunde, rezultând o lubrifiere neuniformă.
Funcționarea prelungită poate duce la evaporarea sau scurgerea grăsimii, ducând la epuizarea grăsimii lubrifiante. Acest lucru determină contact direct între suprafețele metalice, generând frecare uscată și determinând slăbirea rapidă a suprafețelor de uzură.
Pe lângă uzura în timpul utilizării, specificațiile de proiectare ale bucșei, precizia de fabricație și procedurile de instalare pot provoca, de asemenea, slăbirea.
Dacă specificațiile bucșei (dimensiune, grad de rezistență) nu se potrivesc cu sarcina de lucru reală, supraîncărcarea va duce la uzură și slăbire prematură.
Dacă bucșa este supusă la impact, lovire sau apăsare excesivă în timpul instalării, aceasta poate provoca deformarea suprafețelor de împerechere (de exemplu, elipticizare). Găurile de montare supradimensionate sau subdimensionate pot provoca, de asemenea, slăbirea în timpul funcționării.
În mediile cu vibrații frecvente, cum ar fi vehiculele de transport sau navele, vibrațiile mecanice continue și sarcinile de impact pot cauza slăbirea fileturilor bucșei sau a pieselor de îmbinare.
Un motor de antrenare a transportorului funcționează silențios timp de trei ani, apoi începe să bubuie la viteză mică și să zumzeze la viteză mare. Echipa de întreținere trage clopoțelul de capă...
View MoreO echipă de întreținere a carierei presează un rulment cu flanșă din bronz cu alezaj de 60 mm într-un scripete cu capul transportorului, strânge șuruburile carcasei și găsește că flanșa este cră...
View MoreImaginează-ți o moară cu bile de 5 MW într-o uzină minieră. Arborele are un diametru de peste 300 mm, se rotește la câteva sute de rpm, suportând o sarcină radială mare. Componenta care o mențin...
View MoreBronzul nu a avut niciodată un singur punct de topire. În practică, majoritatea aliajelor de bronz se topesc între aproximativ 850°C (1.562°F) și 1.050°C (1.922°F), iar un bronz tipic de staniu ...
View More